Bez vanrednih ograničenja na cestama u BiH, ali na više dionica radovi i preusmjeravanja

U Bosni i Hercegovini jutrošnji saobraćaj odvija se bez vanrednih ograničenja na većini cesta, saopćio je BIHAMK, dodajući da se izuzeci odnose samo na dionice u zonama sanacionih radova gdje privremeno važi izmijenjen režim vožnje. Automotoklub vozače upozorava da magla mjestimično smanjuje vidljivost, posebno u kotlinama, te da nije isključena ni mogućnost odrona materijala.

Kako na pojedinim dionicama kolovoz može biti mokar i klizav, iz BIHAMK-a mole vozače da prilagode brzinu uslovima, budu maksimalno oprezni, održavaju razmak između vozila i ne kreću u rizična preticanja.

Autocesta A-1: zatvoreni most i tunel Hercegovina

Na autocesti A-1, u smjeru Počitelj-Bijača, zbog radova na zaštiti kosina privremeno je izvan funkcije most Hercegovina, pa se saobraćaj odvija dvosmjerno suprotnom trakom, u smjeru Bijača-Počitelj. U samom tunelu Hercegovina, također u smjeru Bijača-Počitelj, vozači mogu računati samo na voznu traku, jer je preticajna zatvorena.

Usporena vožnja vlada i kod ulaza u tunel Klopče, na dionici između čvorova Zenica jug i Zenica sjever, gdje se sanira potporni zid. Za sve vrste vozila nedostupna je dionica Kakanj-Lašva — saobraćaj se tamo odvija dvosmjerno, suprotnom stranom autoceste. Zatvorena je i poddionica Golubinja-Nemila, a vozila se preusmjeravaju na magistralnu cestu M-17. Radovi su razlog i preusmjeravanja saobraćaja u preticajnu traku na dionici Sarajevo zapad-Lepenica.

Ograničenja na magistralnim pravcima

Na ulazu u Bijeljinu, zbog radova na proširenju mosta na magistralnom putu Brčko-Bijeljina, privremeno je izmijenjen režim saobraćaja: lakša vozila, do 3,5 tona, koriste privremenu obilaznicu pored gradilišta, dok teža prolaze kroz naselje Velika Obarska.

Samo vozilima do 3,5 tone i dalje je otvoren saobraćaj na magistralnim cestama Dobro Polje-Miljevina i Jablanica-Blidinje. Dok traju radovi na izgradnji kružne raskrsnice na dionici M-1.8 Lončari-Pelagićevo, teretna vozila nastavljaju kroz raskrsnicu, a putnička se usmjeravaju alternativnim pravcem.

Na cesti Podromanija-Sumbulovac gradi se dodatna traka za spora vozila, zbog čega se na prijevoju Romanija, na usponu od Podromanije, vozi usporeno uz naizmjenično propuštanje.

Jednom trakom, zbog radova, odvija se saobraćaj i na sljedećim magistralnim cestama: Izačić-Bihać, Skokovi-Cazin-Srbljani, Široki Brijeg-Posušje, Grude-Privalj, Mostar-Čitluk-brdo Hum, Šamac-Orašje i Odžak-Šamac, kao i na ulazu u Kiseljak iz pravca Sarajeva.

Šta se dešava na granici

Na graničnom prelazu Velika Kladuša, kod ulaza u BiH, formirala se duga kolona putničkih vozila. Na svim ostalim prelazima putnička vozila čekaju najvije 30 minuta.

BIHAMK podsjeća da od 1. novembra na cestama u BiH počinje da važi zakonska obaveza posjedovanja zimske opreme i poziva vozače da na vrijeme pripreme vozila.

Duža zadržavanja na granici moguća su i zbog uvođenja novog EU sistema registracije ulaska i izlaska putnika (EES, Entry/Exit System). Granični prelaz Brčko prima isključivo putnička vozila do 3,5 tone, a Karakaj je od 2. decembra 2025. otvoren za sve kategorije vozila. Na prelazu Šepak teretnim vozilima saobraćaj je zabranjen.