Evropski tužioci istražuju moguću prevaru s novcem EU za prugu Madrid – Sevilja

Istražitelji Evropskog javnog tužilaštva (EPPO) danas su pokrenuli akciju na tri lokacije u Španiji u sklopu istrage o sumnji da je zloupotrijebljen novac Evropske unije uložen u brzu prugu Madrid – Sevilja. Pretrage se provode u sjedištu ADIF-a, državne kompanije koja upravlja željezničkom infrastrukturom, kao i u Državnoj agenciji za sigurnost željeznica i Revizorskom sudu Španije.

Iz EPPO-a su pojasnili da je istragu formirao njihov ured u Madridu, i to na vlastitu inicijativu, bez prethodne prijave. Predmet istrage su sredstva EU koja su trebala poslužiti za zamjenu i osavremenjavanje sigurnosne opreme, signalizacije i komunikacijskih sistema na toj brzoj pruzi. Tužiocima na terenu pomaže Centralna operativna jedinica (UCO) španske Civilne garde.

Dvije nesreće u manje od deset mjeseci

Upravo je ova pruga ove godine bila mjesto dviju tragedija. Prva se dogodila 18. januara kod Adamuza u pokrajini Kordoba, na dionici kod 318,7. kilometra, kada je stradalo 46 osoba. Druga je uslijedila 28. oktobra, kada su se kod Urde u pokrajini Toledo sudarila dva brza voza, a smrtno je stradalo 69 ljudi. Zbroj žrtava na pruzi Madrid – Sevilja u manje od deset mjeseci tako je dosegao 115.

Interesovanje evropskih tužilaca za ovu prugu nije novo. Još 20. marta EPPO je potvrdio da istražuje moguću prevaru s novcem EU koji je bio namijenjen održavanju dionice kod Adamuza. Tužilaštvo je tom prilikom naglasilo da takvu potvrdu daje samo iznimno, s obzirom na ogromnu pažnju javnosti, te da do daljnjeg neće iznositi dodatne pojedinosti.

Projekat vrijedan 640 miliona eura

Veza Madrida i Sevilje najstarija je španska brza pruga, a vozovi njome saobraćaju od 1992. godine. Iz podataka Evropske investicijske banke (EIB) proizlazi da je ADIF 2022. s tom institucijom zaključio ugovor o finansiranju vrijedan 90 miliona eura (176 miliona KM), namijenjen obnovi 470 kilometara pruge. Cijeli projekat procijenjen je na oko 640 miliona eura (1,25 milijardi KM), a njime su predviđeni radovi na kolosijecima, elektrifikaciji, signalizaciji i telekomunikacijama te uvođenje ERTMS-a, evropskog sistema za upravljanje željezničkim saobraćajem.

EPPO je nezavisno tužilaštvo Evropske unije nadležno za krivična djela na štetu finansijskih interesa Unije. Za sada nije saopćeno ko se nalazi pod sumnjom niti kolika je suma u pitanju.