Kina pristala da prepolovi izvoz hibridnih automobila u EU, potvrđeno iz Brisela

Evropska unija postigla je sporazum s Kinom o drastičnom smanjenju prodaje kineskih hibridnih automobila na evropskom tržištu. Povjernik za trgovinu Maroš Šefčovič izjavio je na konferenciji za novinare u Pekingu u petak da bi dogovor mogao dovesti do smanjenja kineskog izvoza hibrida za više od polovine, što bi u praksi značilo manji izvoz plug-in i baterijskih hibrida za „nekoliko miliona" vozila u naredne četiri godine.

Šefčovič je naglasio da je riječ o prvom sporazumu takve vrste i rezultatu intenzivnih pregovara sa Kinom koji traju od juna. Pregovori su pokrenuti zbog trgovinskog deficita od 1,18 milijardi eura dnevno, koji je izazvao rastuće tenzije između dvije ekonomske sile.

Bez prethodnih tenzija

„Prvi je put da je Kina prihvatila da umjeri svoj izvoz bez prolaska kroz fazu prethodne trgovinske tenzije", rekao je Šefčovič, aludirajući na uobičajene istrage koje po pravilima Svjetske trgovinske organizacije moraju prethoditi uvođenju zaštitnih mjera.

Kina je posljednjih godina izvozila u Evropu velike količine automobila, uključujući hibride i čisto električna vozila, što prijeti evropskim proizvođačima. Hibridi kombinuju motor s unutrašnjim sagorijevanjem i manju bateriju, a proizvođači ih nude kao prijelazno rješenje do potpuno električnih vozila.

Prema riječima Šefčoviča, Kina je prepoznala politički pritisak u svim članicama Evropske unije, gdje zbog jeftinog kineskog uvoza u više sektora, uključujući hemijsku industriju i tekstil, hiljade radnih mjesta visi na koncu. On je dodao da su evropski čelnici očekivali „vrlo brzu akciju" od Evropske komisije i da su kineski partneri cijenili taj snažan politički argument, čime je omogućeno pregovaračko rješenje.

Šesnaest tačaka i otvorena pitanja

Šefčovič je, međutim, poručio da ovo nije kraj procesa. „Ovo je daleko od kraja. To je presudan prvi korak, ali samo prvi korak", rekao je novinarima u Pekingu, gdje je stigao na razgovore sa kineskom stranom. Ranije ove sedmice visoki zvaničnici EU najavili su odlazak u Peking kako bi tražili ono što su nazvali „dokazom koncepta" — pilot projekat u jednom sektoru koji bi se mogao proširiti i na druge oblasti pod pritiskom kineske konkurencije.

On je objasnio da je pregovorima posvetio toliko pažnje jer je trgovinski rat, jednom kada se objavi, „vrlo teško zaustaviti". Okvirni sporazum sadrži 16 tačaka, a Brisel i Peking nastavit će razgovore o automobilima, izvoznim ograničenjima za rijetke zemlje i lakšem pristupu kineskog tržišta za evropsku hranu i pića.

Kina je saopštila da će obje strane slijediti „procedure vezane za cijenne obaveze kompanija" za hibridna vozila, što sugerira da bi jedan od načina smanjenja prodaje mogla biti viša minimalna cijena kineskih automobila u Evropi. Ministarstvo trgovine Kine saopštilo je da je Kina spremna nastaviti olakšavati odobravanje izvoznih licenci za rijetke zemlje i permanentne magnete namijenjene EU, te da su se obje strane ponovo obavezale da će razlike rješavati u okviru pravila WTO i raditi na stabilizaciji i balansiranju bilateralnih trgovinskih odnosa.

Šefčovič će u nedjelju izvjestiti evropske diplomate u Briselu, uoči samita lidera u četvrtak.