Magla i opasnost od odrona na putevima u BiH, preporučuje se oprezna vožnja

Vozače u Bosni i Hercegovini jutarnja magla i mogući odroni glavne su opasnosti na cestama, upozorava BIHAMK. U kotlinama i višim predjelima vidljivost je smanjena, a na dionicama koje prolaze kroz usjeke i pored kamenih kosina povećan je rizik od odrona. Automobilistijski klub apeluje na opreznu vožnju i poštovanje saobraćajnih propisa, dodajući da se na većini cesta u zemlji saobraćaj odvija bez vanrednih ograničenja, osim tamo gdje traju sanacioni radovi.

Autoceste: zatvoren most Hercegovina, usporen prolaz kod Klopča

Na autocesti A-1 most Hercegovina, u smjeru Počitelj–Bijača, trenutno je van funkcije zbog radova na zaštiti kosina, pa se sva vozila provode dvosmjerno suprotnom stranom autoceste. U tunelu Hercegovina u smjeru Bijača–Počitelj dostupna je samo vozna traka, jer je preticajna zatvorena.

Na dionici Zenica jug–Zenica sjever vozači koji se približavaju tunelu Klopče moraju računati s usporenim saobraćajem — sanira se potporni zid na samom ulazu. Radovi su uzrok i izmijenjenog režima na dionici Sarajevo zapad–Lepenica, gdje je promet preusmjeren u preticajnu traku.

Magistralni putevi: obilaznice i ograničenja po masi

Kod ulaza u Bijeljinu, na magistralnom putu od Brčkog, most se proširuje pa je režim saobraćaja izmijenjen. Lakša vozila, do ukupne mase 3,5 tone, koriste privremenu obilaznicu pored gradilišta, dok se teža usmjeravaju kroz naselje Velika Obarska. Na pravcima Dobro Polje–Miljevina i Jablanica–Blidinje i dalje važi ograničenje — tamo mogu saobraćati samo vozila do 3,5 tone.

Dok se na dionici M-1.8 Lončari–Pelagićevo gradi kružna raskrsnica, teretna vozila prolaze kroz nju, a putnička se usmjeravaju alternativnim pravcem. Na cesti Podromanija–Sumbulovac izgrađuje se dodatna traka za spora vozila, zbog čega se na prijevoju Romanija, u usponu iz pravca Podromanije, vozi usporeno uz naizmjenično propuštanje.

Jedna traka dostupna je, zbog radova, i na sljedećim magistralnim cestama: Stup–Jošanica, Izačić–Bihać–Ripač, Skokovi–Cazin–Srbljani, Široki Brijeg–Posušje, Grude–Privalj, Mostar–Čitluk–brdo Hum, Konjic–Jablanica (u mjestu Ribići), Čevljanovići–Nišići te Tasovčići–Stolac.

Granični prijelazi: Gradiška ponovo radi, moguća zadržavanja zbog EES-a

Na graničnim prijelazima putnička vozila čekaju najduže 30 minuta. Stari granični prijelaz Gradiška, privremeno zatvoren zbog oštećenja, ponovo propušta saobraćaj — međunarodni je dozvoljen za putnička motorna vozila, autobuse i prazna teretna motorna vozila, dok komercijalna roba njime ne može prolaziti.

Prelaz Brčko prima putnička vozila do 3,5 tone, a Karakaj je od 2. decembra 2025. otvoren za sve kategorije vozila. Teretnim vozilima zabranjen je prolaz preko Šepka. BIHAMK upozorava da zbog registracije putnika po novom EU sistemu ulaska i izlaska (EES, Entry/Exit System) na prijelazima mogu nastati duža zadržavanja.