Rastu li cijene goriva: Kako smanjiti potrošnju goriva u gradskoj vožnji
Savjeti se prvenstveno odnose na vožnju u rasponu od 1.500 do 2.500 obrtaja u minuti, a njemačka tehnička inspekcijska organizacija TÜV na autocesti preporučuje brzinu od 70 do 80 posto maksimalne brzine vozila, ne više od 130 kilometara na sat.
Cijene goriva ponovo su u fokusu javnosti, a s rastom troškova suočava se i niz evropskih zemalja. Vozačima zato nije naodmet znati kako da potrošnju drže pod kontrolom i uštede novac.
U gradskim uslovima najekonomičnija opcija je javni prijevoz, bicikl ili hodanje. Ipak, automobil je u mnogim situacijama neizbježan, naročito kod dužih putovanja, pa se isplati znati nekoliko pravila ekonomične vožnje.
Mijenjanje brzina
Jedan od načina za smanjenje potrošnje je pravovremeno mijenjanje stepena prijenosa. Preporučuje se ranije prebacivanje u viši stepen, dok se u niži treba prebaciti nešto kasnije. Prema savjetima stručnjaka, brzinu bi trebalo mijenjati već oko 1.000 obrtaja u minuti, odnosno neposredno prije nego što motor počne trzati.
Kao optimalan raspon navodi se između 1.500 i 2.500 obrtaja u minuti. U tom području motor radi uz relativno nisku potrošnju goriva i manje opterećenje.
Koliko brzo voziti autocestom
Njemačka tehnička inspekcijska organizacija TÜV za vožnju autocestom preporučuje brzinu od 70 do 80 posto maksimalne brzine automobila, uz napomenu da se ne bi trebalo voziti brže od 130 kilometara na sat. Ta preporuka posebno se odnosi na manje i slabije automobile.
U praksi to znači da bi vozilo čija je maksimalna brzina 150 kilometara na sat, radi ekonomičnije vožnje, trebalo održavati brzinu između 105 i 120 kilometara na sat.
