Ryanair najavljuje dvocifreno poskupljenje karata i razmatra zamrzavanje plata
Ryanair očekuje da će mu račun za gorivo u kratkom roku biti viši za dvije milijarde eura zbog rata SAD-a i Izraela s Iranom, a dobit prije oporezivanja u šest mjeseci do kraja septembra pala je 16 posto, na 2,4 milijarde eura.
Skuplje karte i možda zamrznute plate u Ryanairu
Zbog poskupljenja goriva izazvanog ratom SAD-a i Izraela s Iranom, Ryanair najavljuje "znatno više" cijene karata sljedećeg ljeta, a razmatra i privremeno zamrzavanje plata zaposlenika, piše BBC.
📷Kliknite i pogledajte prave fotografijegalerija na BBC Business→Ako se sukob ne riješi brzo, avioprijevoznik očekuje da će gorivo ostati skupo "duboko u 2027". Samo u kratkom roku, račun za gorivo mogao bi narasti za dvije milijarde eura, što je oko 1,6 milijardi funti.
Na čelu kompanije Michael O'Leary procjenjuje da će zbog toga karte morati poskupjeti "dvocifreno", no čak ni to neće biti dovoljno da se pokriju troškovi — zato se razmatra zamrzavanje plata. O'Leary je ponovio i raniju procjenu da će Ryanairu "biti potrebno povećanje cijena karata od 20 posto" zbog cijene mlaznog goriva.
"Nisam siguran da ćemo doći do 20 posto. Ali svakako očekujemo dvocifreno poskupljenje karata širom Evrope kod svih avio-kompanija u 2027.", kazao je.
Finansijski rezultati već pokazuju pritisak: dobit prije oporezivanja pala je 16 posto, na 2,4 milijarde eura, u šestomjesečnom periodu do kraja septembra. Glavni razlog je skok troškova goriva od 15 posto. Iako je kompanija unaprijed kupila 80 posto goriva po fiksnim cijenama ("hedžirala" ga), preostalih 20 posto nabavlja se po znatno povišenim cijenama.
Zamrzavanje plata od aprila?
Kako se višegodišnji sporazumi o platama sa sindikatima bliže kraju, zamrzavanje plata moglo bi stupiti na snagu već od aprila sljedeće godine. O'Leary je najavio i usporavanje zapošljavanja.
Sindikat Unite, koji zastupa zaposlenike Ryanaira, tvrdi da o takvim namjerama nije obaviješten. "Nije obaviješten ni o kakvim takvim prijedlozima i ima višegodišnji sporazum o platama koji pokriva sljedeću godinu", rekao je nacionalni zvaničnik Unitea Oliver Richardson, dodajući da isti sporazum ima i niz sindikata širom Evrope.
"Naš sporazum o platama nije bio vezan za poslovni učinak kompanije niti je od njega zavisio. Ryanair je to posebno isticao. Stoga očekujemo da bude poštovan", poručio je Richardson.
Manje letova, više umjetne inteligencije
Ryanair je već smanjio broj zimskih letova, a u ponedjeljak je najavio nove rezove, navodeći da se isto dešava u cijeloj avio-industriji, posebno kod prijevoznika na kratkim relacijama.
"Vjerujemo da će se ti rezovi nastaviti i tokom ljeta 2027. Srednjoročno očekujemo da će kapaciteti na kratkim relacijama ostati ograničeni sve do ranih 2030-ih", izjavio je O'Leary.
Kompanija planira i proširenje upotrebe umjetne inteligencije u administrativnim i pomoćnim poslovima.
Rat SAD-a i Izraela s Iranom ove je godine znatno smanjio ponudu prerađenih naftnih proizvoda iz Zaljeva i pojačao konkurenciju za one proizvedene drugdje, zbog čega su cijene avionskog goriva naglo skočile.
Slika: Ilustracija generisana uz pomoć umjetne inteligencije / ALFA TV · prave fotografije (BBC Business)
Izvor: BBC Business
Originalni link: bbc.co.uk
Tekst: Uredništvo ALFA TV
Povezane vijesti

Apple s prihodima iznad očekivanja na početku mandata direktora Ternusa

Pop's otvara poslovnice u šest gradova širom BiH, plan za 2027. godinu obuhvata otvaranje novih objekata

Ryanair zabilježio pad dobiti od 15 posto, a karte bi mogle poskupjeti
