Vozači GRAS-a osporavaju nalaze vještaka u predmetu protiv Adnana Kasapovića

Vozači GRAS-a u odbranu kolege

Kolege Adnana Kasapovića, vozača tramvaja optuženog za nesreću kod sarajevskog stajališta "Muzej", obratile su se javnosti pismom u kojem brate njegovu nevinost. Pismo je uslijedilo nakon što je Kantonalni sud u Sarajevu potvrdio optužnicu protiv njega, a vozači kažu da je njihova obaveza da reagiraju na "pokušaje da se sva odgovornost za nesreću svali na leđa iskusnog radnika".

U optužnici stoji da je tramvaj prema semaforu na raskrsnici sa Zmaja od Bosne vozio 57,2 km/h, da je u krivini prema Marijin Dvoru brzina iznosila 62,3 km/h te da je iz šina iskočio pri 63,7 km/h. Baš te podatke vozači osporavaju, smatrajući da je tragediju mogao prouzrokovati tehnički kvar, a ne postupanje njihovog kolege.

Sporne brzine

U pismu se navodi da su vještaci brzinu najvjerovatnije računali na osnovu videosnimaka, pa se nameće pitanje koliko su korišteni parametri pouzdani. Vozači upozoravaju da svako odstupanje u vremenskim intervalima, broju kadrova u sekundi ili položaju vozila rezultira bitno drugačijim izračunom. Neobičnim im djeluje i to što je, prema rekonstrukciji, vozač na raskrsnici Put života i Halida Kajtaza vozio svega 10 km/h, da bi kod Zmaja od Bosne tramvaj navodno dostigao 57,2 km/h.

Takvim tempom, dodaju, ne voze ni novi Stadlerovi tramvaji na tim dionicama, a kamolio stariji model ČKD K2 — što, po njihovom mišljenju, dodatno onderava vjerodostojnost rekonstrukcije. Nemogućom smatraju i tvrdnju da se brzina od semafora do tačke iskakanja iz šina nastavila povećavati, jer pruga prema stajalištu Muzej ide uz blagi uspon, pa bi tramvaj, da je vozač podigao nogu s papučice, morao usporavati, a ne ubrzavati. Ironično se pitaju hoće li neko zaključiti da je vozač cijelo vrijeme držao papučicu vožnje, a rukama mahao da se ljudi sklanjaju.

Mogući kvar

Zbog svega toga vozači traže da se ozbiljno razmotri mogućnost tzv. "zalijepljene vožnje" — kvara zbog kojeg sistem vožnje ostaje pod naponom. Objasnjavaju da bi u tom slučaju motori nastavili razvijati vučnu silu bez obzira na to šta vozač radio, a napominju da je upravo to Kasapović navodno i rekao u svojoj izjavi te da se slično iskustvo, kako kažu, ima i više njih.

Kolege traže da vozač dobije pravično suđenje i da se svi dokazi razmatraju objektivno, smatrajući da niko nema pravo unaprijed donositi konačan sud. Uvjereni su u njegovu nevinost i spremni su se, kako ističu, svim raspoloživim pravnim sredstvima boriti do posljednjeg slova zakona kako bi se utvrdila potpuna istina.

Podrška kolegi i saučešće porodici

Vozači su porodici poginulog uputili saučešće, naglasivši da je na tom mjestu mogao naći i neko od njihovih najbližih. Podsjetimo, u nesreći 12. februara na stajalištu "Muzej" život je izgubio 23-godišnji student iz Brčkog Erdoan Morankić, dok je maloljetna djevojka teško povrijeđena. Tužilaštvo Kantona Sarajevo saopćilo je u septembru da su prema vještačenjima tramvaj bio tehnički ispravan. Kasapović tereti za teško krivično djelo protiv sigurnosti javnog prometa, a do pravosnažne presude važi kao nevin.