NASA razvija nove rotore koji bi marsovske helikoptere učinili dalekometnijim
Inženjeri NASA-e testiraju novi dizajn elise roamx-0201 koji bi budućim helikopterima na Marsu omogućio letove i do 18,7 kilometara u jednom navratu — znatno više od dosadašnjih 0,7 kilometara koje je postigao helikopter Ingenuity.
Nakon historijskog uspjeha helikoptera Ingenuity, prvog letjelica na drugom planeti, NASA radi na novoj generaciji rotora koji bi marsovske letove učinili daleko ambicioznijima. Tim istraživača razvio je profil elise nazvan roamx-0201, a testovi u aerotunelu pokazali su značajno bolje aerodinamičke performanse u rijetkoj atmosferi Marsa.
📷Kliknite i pogledajte prave fotografijegalerija na NASA→Istraživanje vode stručnjaci NASA-inog Ames Research Centera u kalifornijskoj Silikonskoj dolini, u saradnji s Imperial College London iz Velike Britanije i Univerzitetom Nagoya iz Japana. Novi oblik elise, tanji i asimetričniji od dosadašnjih, dizajniran je pomoću naprednih simulacija i algoritama prilagođenih marsovskačkim uslovima.
Od 0,7 do 18,7 kilometara po ljetu
Simulacije visoke preciznosti pokazale su da bi helikopteri s novim elisama mogli povećati domet u jednom neprekinutom ljetu s Ingenuityjevih 0,7 kilometara na čak 18,7 kilometara — i to noseći naučne instrumente. Rezultati su objavljeni 22. septembra u časopisu Američkog instituta za aeronautiku i astronautiku (AIAA).
Jedna od ključnih prednosti novog dizajna je otpornost na fenomen "drag divergence" — naglog pada performansi kada rotor približi brzini zvuka, koja je na Marsu niža nego na Zemlji. Elise roamx-0201 mogu duže raditi pri većim brzinama prije nego što do toga dođe.
Novi aeroprofil koristi i turbulenciju u korist: namjerno remeti tanki sloj zraka uz površinu elise, takozvani granični sloj, i to direktno na prednjoj ivici (leading edge) profila, što helikopteru daje dodatni uzgon. Također, dizajn je pokazao znatno bolje ponašanje pri "stallu", naglom gubitku uzgona zbog promjene ugla strujanja zraka, što je kod Ingenuityja izazivalo oštar pad performansi. To bi budućim letjelicama omogućilo sigurnije letenje u širem rasponu uglova.
Tehnologija još nije spremna za Mars, ali testovi pomažu inženjerima da razriješe razlike između računarskih predviđanja i stvarnih performansi. NASA planira da u misiju SkyFall, čije je lansiranje predviđeno 2028. godine, uključi trio helikoptera namijenjenih istraživanju Marsa, koji će koristiti postojeći dizajn elise prilagođen rijetkoj atmosferi, dok novi dizajn roamx-0201 cilja misije nakon SkyFalla. Dalja istraživanja ciljaju letjelice koje će letjeti dalje, nositi više tereta i otvoriti nove naučne misije na Crvenom planetu.
Slika: Ilustracija generisana uz pomoć umjetne inteligencije / ALFA TV · prave fotografije (NASA)
Izvori:
- NASA — nasa.gov
- NASA Ames Research Center
- American Institute of Aeronautics and Astronautics
Tekst: Uredništvo ALFA TV
Povezane vijesti
NASA otkriva planove rovera za izgradnju prve baze na Mjesecu
Mačke i vlasnici dijele hormonalnu povezanost, pokazalo je japansko istraživanje
Red iz haosa: naučnici stvorili vremenski kristal pomoću sinhronizovanih vibracija